Що японцеві добре, російській теж непогано:)
26 серпня 2011 | Рубрика: CBR600RR
Мото гумор '→ Пару сезонів тому сміявся над пілотом, який розбирав затихлий максі-скутер і лише через добу вдумливого колупання зрозумів що справа була в … червоної кнопочки вимикання двигуна на кермі!
Ще одного знаю, який не був у курсі роботи системи Idle-Stop і мало не викликав евакуаторник, перелякавшись за «нестабільну роботу двигуна на зупинках». Третій, знову-таки скутерист (на Бургмане), після безсонної ночі намагався виїхати з гаражів на стоянковому гальмі. Довго і наполегливо намагався:) От уже не думав я, що подібна по ідіотизму історія трапиться зі мною:) Зазвичай вранці ми з дівчиною йдемо в гараж. У неї CBR 600 RR, у мене – Диверсія. Викативаемя, гріємося, а далі роз'їжджаємося по роботах. Сьогодні ж вона не встигала зібратися, а у нас ще і виїзд в Ярославль на носі, тому я вийшов з дому раніше неї – поки прикручений і наб'ю кофри, поки вирячені мотоцикли і закрию ворота – багато часу їй заощаджу. Так і вчинив. Сонечко, пташки співають, викотив без поспіху мотоцикли, залишив ключі в замках запалення, перевірив ланцюга, закрив ворота, поклав речі в кофри і прикрутив собі на сідло намет з килимком. Сиджу чекаю дівчину, курю. Приходить, прощаємося, одягаємося, вона натискає на кнопку стартера і … Мотоцикл не заводиться! Стартер крутить, лампочки помилок не горять, звуків сторонніх немає. Що за біда? Похитали його, покатали по майданчику, заглянули в шинки)) Не заводиться і все тут. Ще й акумулятор слабкий – через три-чотири спроби завести сіл. Втім, звичайна історія, я вже вожу з собою прикурювач завжди на цей випадок. Знімаю всі речі з сідла, вішаємо прикурювач … Крутить і не заводиться! Перевірили сигналку – може вона блокує двигун? Червону кнопочку теж натискати)) Не хоче і все тут. У дівчини настрій в мінусі, очі сумні-сумні. Поїду на роботу, каже, без нього, а в Ярославль і зовсім не поїду. Я, природно, теж в печалі. Вже загнали мотоцикл в гараж, як раптом вона питає – Філіп, а що це за ключ? Я дивлюся на ключ і ми починаємо реготати … Весь цей час ми намагалися завести байк за допомогою болванки, яка була зроблена спеціально щоб відкривати багажник або бензобак. А чипованниє рідний ключ висів у мене на шиї!)) Природно з ним він завівся з пів-обороту) Адже хитромудрі японці зробили так – ключ без чіпа включає запалювання, електрику, а ось бензонасос – відключає! Я знав про це, але від неуважності вставив інший ключ:) Ось така історія:) А у вас були подібні нісенітниці? В якості картинки для залучення уваги – моя ненаглядна на своєму байці:) 
Обговорення закрите .